kimi在第26圈进站,出来后换上软胎,落在了博塔斯身后。
结果自己驾驶失误,在发卡弯旋转,浪费了大量时间。
第34圈,罗斯伯格领先kimi22秒,马萨38秒、格罗斯让38。3秒、博塔斯38。6秒、维特尔38。8秒、霍肯伯格49秒、科维亚特57。2秒。
该说不说,梅奔引擎在2015年依旧强悍,让本来末尾的路特斯也能够保持足够的竞争力。
马萨用着自己的旧胎开小火车,一路拖行。
下一圈,小火车遇到一只横穿马路的土拨鼠,差点给这小家伙送到异世界去了。
第36圈,罗斯伯格被车队提醒刹车过热,不得不放慢些速度。
“这就是他和汉密尔顿的差距。”吴轼突然开口说道。
“嗯,他经常出现这个问题。”乔纳森赞同点点头。
最顶尖的车手往往会让人觉得水,因为感觉他开着好车莫名其妙就赢了。
其实这是因为在比赛中,顶尖车手已经将大部分问题解决,让人看不出来情况。
如果没有2024年和2025年,维斯塔潘也会被一堆人说是开着火星车的水冠。
马萨37圈进站,出来后落在了维特尔身后,属于是被undercut了。
接下来的几圈,镜头都集中在维特尔身上,这位法拉利车手在不断寻找机会,想要超越博塔斯。
“领跑者毫无压力。”乔纳森说道。
“诶!”
吴轼惊呼,因为乔纳森话音落下,罗斯伯格就自己打滑了,压着草坪重回赛道。
他奇怪看了眼乔纳森,大哥,你也是奶王?
46圈,头哥因为车辆的排气问题,退赛。
49圈,格罗斯让套圈史蒂文斯时发生了碰撞,赛会进行调查。
而这个时候,赛会公布了吴轼和汉密尔顿的碰撞结论:将不会进行进一步调查。
吴轼啧了声,倒没有多说什么,毕竟都脏。
53圈的时候,罗斯伯格已经领先kimi37。8秒,堪称恐怖。
维特尔跻身第四,依然被博塔斯挡着。
57圈,巴顿因为排气问题,退赛。
两辆迈凯伦,再度双双无法完赛。
想到头哥离开法拉利时,认为迈凯伦是个不错的去处,真是令人叹惋。
后续的比赛毫无波澜,最后几圈,前排车手都开始降低速度,以此节省燃油,以便通过100kg燃油限制检查。
第70圈,罗斯伯格冲线,拿到了本赛季难以拿到的分冠,他在tr里大声呼喊,宣泄着压抑的情绪。
当吴轼退赛后,众人再度看到了梅奔那无与伦比的竞争力,第二名的kimi被罗斯伯格拉开了足足41秒。
维特尔随后一直在进攻博塔斯,并于最后完成了超越,获得季军,从p18到p3的壮举,也是这场比赛为数不多值得说道的点。
博塔斯只差那么一点儿,就能将路特斯抬上领奖台,比赛结束后tr里的遗憾难以言说。
马萨则有些慢,最终排在了第五名。