随着车辆动起来,车手们的秒差就拉开了。
在这种街道赛,是不能跟车太近的,不然前车突然刹车,大概率造成追尾。
说完,霍肯伯格、马萨都进站更换了前翼,前者顺便将软胎换成了超软胎,后者则是将超软胎换成了软胎。
比赛还剩下整整77圈,也不知道他们能不能跑下来。
第2圈,在没有计时段黄旗的情况下,汉密尔顿刷出了1分20秒852的成绩,吴轼比他稍微慢些,已经被拉开到1秒之外。
而罗斯伯格也被他拉开了将近1秒。
可以说,从一开始,前排车手就没有想去跟车的,跟着吃脏空气,耗胎、废引擎还没法超越,毫无意义。
这时候,博塔斯和车队的交流引起了小红牛的注意。
博塔斯的赛车似乎遇到了什么问题。
小红牛立即在tr里通知维斯塔潘:
“博塔斯报告他的车辆有些问题,圈速在变慢,这是你的机会,你要尝试超越。”
镜头随之给到了维斯塔潘,这家伙跟车非常紧,几次前翼都差点碰到博塔斯的后轮,非常惊险。
这也是潘子第一次跑摩纳哥这么复杂的赛道。
第六圈时,针对阿隆索的调查出来,罚时5秒。
同时,1号弯处,维斯塔潘惊险过掉了博塔斯。
只不过到了第8圈,博塔斯就因为刹车故障,选择了退赛。
现在f1的刹车会依靠液压系统,一个地方出问题,会影响到整体,所以就只能选择退赛了。
第10圈,乔纳森tr:“刘易斯说他的右前轮温度无法上升。”
“噢,他的圈速慢了很多吗?”吴轼返回。
“no,我只是告诉你他可能会遇到问题。”乔纳森。
“我不相信他在tr里的话。”吴轼直接说道。
这段tr立马就被转播放了出来,听到的解说们顿时笑了起来。
“吴轼说他不相信刘易斯在tr里说的话,哈哈哈,这是被tr诈骗过吗?”
“今年应该是没有的,以前有吗?”
“以前?他还在f3,不过他说会看过往的比赛来学习驾驶,是不是这个看得太多了,所以总结了这个结论。”
“哈哈哈!你这说的。”
吴轼的tr为枯燥的比赛难得带来了些欢乐。
进入第12圈,转播镜头都是放到第一视角,让观众们看些刺激的画面,不然比赛真的就这么枯燥下去了。
末尾的赛恩斯进站,没有引发任何关注。
第14圈尾,埃里克森进站,超软换软,他本身排名靠后,也没有引起关注。
第17圈尾,格罗斯让进站,也是超软换软。
第18圈尾,纳斯尔进站,还是超软换软。
本以为这是一段进站潮,结果就只有三辆车在这里进站,随后前方的车辆都保持了稳定。
同一时间,老汉又刷出了1分20秒036的成绩,这足以说明,前排车辆的轮胎情况都还不错。
听到乔纳森播报的情况后,吴轼立马就在tr里说道:“看吧,他并没有什么问题。”
说完,就将秒差继续控制在2秒钟。
这时候,赛道上已经不停在挥舞蓝旗了,前排车手开始不断套圈。
吴轼第一个套过的是自己的队友马萨,导播特意将这个画面转播了。
谁说摩纳哥导播不行的?至少还知道抓点有趣的镜头,只是捕捉不到精彩镜头罢了。