吴轼停在左侧第一个发车格上,双手短暂舒展,本想扭扭脖子,却碍于支撑没法轻易活动。
后方的车手们就位有些慢,这就是故意让前排车手的轮胎冷下来了。
“最后读秒,准备开始比赛。”乔纳森在tr里提醒。
吴轼抬头,眼睛锁定了指示灯。
红灯陆续亮起,五盏全亮时,所有车手的心跳都上了一个台阶。
但亮起的红灯卡了很久。
这种较长等待时间非常容易造成车手起步不及时,不过吴轼每当自己注意力要转移的时候都会咬下舌头。
其实这也不是正经的提神方法,只是他在告诉自己,他曾经因为等待时间过久而走神发车失误。
现在,他绝不运行这种错误再犯!
唰!
这时,红灯突然熄灭,起跑开始!
汉密尔顿反应很快,但吴轼更胜一筹,并且离合挡位上升极为丝滑,每个阶段的转速都利用到了极致,始终维持着最适合的扭矩和转速输出。
嗡吼吼!
吴轼紧紧跟在汉密尔顿身后,依靠着神之起步,眼看就要将前翼放在老汉后轮的位置时,刹车点到了。
这里并不是拼刹车的地方,汉密尔顿右侧第一位发车,所以此时占据着内线,可以最快速的攻入1号弯。
当然这只是其中一个原因,在他身侧,罗斯伯格也跟了上来,并且因为是在内线,既然更快接近他了。
这时候,显然丧失了进攻汉密尔顿的机会。
吴轼只能尽量靠紧汉密尔顿,这样罗斯伯格在内线的位置就非常狭小,必须要减速才能从内线通过1号弯。
而在更后方,两辆大红牛拼的才叫一个惨烈,里卡多直接半路锁死,差点打滑来了个一杆清台。
所幸他控制住了车辆。
簌簌!!
1号弯,前排六辆车子的位置并没有发生改变。
“哇喔!吴轼差一点点啊!”
“不过后方的罗斯伯格也很凶啊!”
唰唰!
一辆接着一辆车飞速疾驰。
在发车时没有成功的超车,等到现在更加不可能的。
拐来拐去的单向双车道,几乎没有超车的机会。
刚刚进入8号弯,tr里就响起了乔纳森的声音:
“霍肯伯格在5号弯冲出赛道,撞在墙上,他的前翼掉了,车辆不确定是否能够行动,注意安全。”
类似于这段tr的内容,每个车手的赛道工程师都在同一时间告知。
车手们听到都知道这是什么意思,如果触发黄旗之类的,估摸着有可能进站。
前排不好说,车手们没有拉开距离,进站容易丢失位置,后排的车手肯定要进站搏一搏。
马萨tr:“前翼受到损伤,几乎没法开了,这必须进站更换前翼。”
他被霍肯伯格波及。
随后阿隆索也在tr里:“我和他发生了些碰撞,车辆悬架似乎受到了损伤。”
是他和霍肯伯格发生了直接碰撞,导致霍肯伯格被挤出了赛道。
乔纳森随即将情况告诉了吴轼,并且告知:
“第二计时段黄旗,霍肯伯格的车辆能够行动,他遗落在5号弯的前翼由马修带走了。”