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第68章 专心攀科技树（第1页）

苏联。斯维尔德洛夫斯克附近。

“轰隆！！！”

在两座不太高的丘陵之间爆出巨大的火球，一座依山而建的四层建筑被炸得支离破碎。橘红色的火球向上升腾，形成类似原子弹爆炸的红黑蘑菇云，在山丘上方5、6百米的高度缓缓绽放。

RD170火箭发动机地面试车又失败了。

工作人员一脸的平常心，娴熟地切断燃料管路、灭火，善后。在两公里外的另一处山丘，半山坡早就建成的四层建筑看来是该提前启用了。

能源号火箭的壳体在1981年就开始进行强度测试，能源号的主发动机一机子级安装的RD170，从1977年到1983年，直在进行艰苦的技术攻关。

的3。5倍。

研制很艰苦的主要原因是RD170的性能过于逆天。它的单发推力740吨，比土星五号上面的F1发动机还大；海平面比冲309秒，顶着了液氧煤油发动机的天花板；燃烧室压力24。5兆帕，是F1发动机

技术参数太高那肯定就有很多瓶颈等着解决。

所以，发动机地面试车的一点小挫折也在苏联航天部门的计算之内。这次炸掉了一台发动机，连带着摧毁试车台也没关系，试车台有备用的。火箭的首发时间计划是19861987年，也来得及。

中美苏三国联合进行庞大的载人火星太空计划，加上中美航天飞机先后投入使用的刺激，让苏联更加坚定了在航天领域投入资源的决心。反正这资源属于军事工业使用的，不投入航天领域变成火箭

就会变成坦克大炮，算一算还是变成火箭好点，有社会效益和实际效益。

能源号的总师鲍里斯古巴诺夫与龙乐豪交流的时候自信满满地说，能源号能在1987年上半年进行首次发射，如果成功，搭载暴风雪航天飞机的首飞会在1988年。这个计划到现在为止进展正常。只

要苏联还存在，这个计划就会实现。

西安附近。

“哗啦一”

在净高四十米的巨型建筑内，一枚半截子的火箭裂开了，里面的液体哗哗奔涌而出，浇到实验室的地板上。

没事儿，这枚火箭的燃料舱灌注的是水。长征10运载火箭的第一级在这个全尺寸结构实验室进行强度测试，毫无意外地，测试失败了。灌注了液体的第一级在模拟火箭发射时的震动和加速度时没撑

过去，碎裂+垮塌。

结构主任彭杰权打电话：“龙老板，第二次方案的测试失败了。”

龙乐豪：“失败了就换一个。上第三方案。”

彭杰权：“龙老板，我们只有两个方案是成套的，第三第四第五现在都只是个构想。”

“那就从你们的3、4、5、6方案里面挑选最有可能成功的，升格，把他做成成套的。不用解释什么，也别找我咨询，你是结构部的主任，切你全权决定。就算你最后试验成功的方案是用毛竹做的火

箭壳体，只要它指标达标，我就在长征10上面用毛竹。

彭杰权：。。。

、长征：10；是钱学森指定的“第一级复用”的发展方向设计的全新低成本运载火箭方案。钱学森对长征10的要求只有2条：在回收复用模式下发射，近地轨道运力不低于15。5吨（天梭航天飞机的重

前一条还好说，后一条。。。

龙乐豪召集手下7个部门的主任开会商量如何抠成本，彭杰权负责的箭体结构方面也领了任务。为了达到降低成本的目的，彭杰权决定对火箭壳体的等网格结构下手。