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第 51 章(第5页)

他们接下来的项目,甲方必定是国际财团、资本政府、皇亲国戚,金额重点突出个阔绰、豪爽、不差钱。

作品也是出了名的用料精细、设计新颖、造价昂贵。

等到建筑物拔地而起,每一个欣赏ce作品的人,都能因为它们满满金钱雕琢的诚意,发自内心的赞美——

这,就是艺术!

工作群因为钟珂挑起的话题从七点聊到八点。

无数人都在震惊于律风深藏不露。

要是他直接说自己是殷知礼的学生,殷以乔认证的师弟,国院绝对八抬大轿开绿灯,马上落实编制问题。

在他面前,钱旭阳老爸副院长的关系,根本不够看。

国院还能反手一个宣传通稿,殷知礼的弟子,殷以乔的师弟荣归故里,为国奉献!

群里热火朝天,一边聊一边等钟珂发回最新战报。

然而,刚才还激动万分说“我一定要问问他怎么设计出海岸线博物馆”的钟珂,怎么圈都圈不出来。

于是,消息不回,立刻电话。

同事八卦之心不死,开口就问:“怎么没声了?你问了殷以乔没有,他怎么答的?”

电话这段,钟珂哈赤哈赤喘不上气。

“回、回去再说,我快、快死了!”

爬山真不是个好项目。

但是律风在车上睡了一觉,殷以乔体力向来惊人,两个人和周五一边走边聊,也不算痛苦。

唯独惨烈的,就是腿脚酸痛的钱旭阳,和体力稍弱的钟珂了。

可他们两个人,完全可以在山脚休息,也不知道为什么,突然来了斗志,执意要用双脚征服群山。

幸好,这次周五一的“几分钟”,区区是几分钟的十倍罢了。

他们登上山顶,周五一怜悯的看着两位体力不支人员,关心的安排道:“到了就好好休息吧。你们这个样子,后面几个方案选点,还是别上来了。”

反正,每个点都差不多,绿树青山大峡谷,看过一个也就没必要再看后面的了。

然而,律风却想每一个都走一遍。

周五一坐在石头上,远远看着山顶的两个身影,一切困惑都有了合理的解答。

大概,这就是殷大师传授弟子的成功诀窍吧。

难怪两个人体力都这么好。

律风在山顶要做的事,跟昨天没有区别。

拍照、素描、测距。

唯一不同的,是身边的殷以乔,远眺群山翠峰小红旗,陪他一起走上了乌雀山。

崇山峻岭,气温凉爽。

殷以乔饶有趣味的看律风拍照,指了指鲜艳的小红旗,问:“在这儿建桥?”

“嗯。”律风握着相机点点头,“乌雀山出了好几种桥梁方案,这只是其中一个地点。”

作者有话要说:  好!终于写到这个“埋植式海上平台”了!

参考的是平潭海峡公铁两用大桥首创的“深水裸岩区埋植式海上平台”技术,但咱们的工程师把它叫做海底裸岩上“搭板凳”……

我落泪了,看起来神乎其技、一苇渡江、轻功水上漂的技术,竟然拥有如此朴实的形容,土木直男名不虚传jpg

而且平潭海峡公铁两用大桥背后战略,就是连接台湾隧道的平潭-新竹北线方案,这座桥梁建设在“建桥禁区”,海洋环境恶劣程度远超国内其他跨海大桥,一年刮6级以上大风的日子达到330天。

但是,大桥已经全线贯通,计划年底通车,没有什么能够阻止我们向南海迈步。

我们的隧道建设,雄心勃勃,时刻准备着jpg你是天才,网址

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