他不是神,只能期望等会给予他一个最佳的赛道环境吧。
当q3时间还剩下最后3分26秒时,汉密尔顿出去了。
仅仅30秒后,吴軾也被放了出去。
这时候,赛道竟然还十分拥挤。
维特尔也在等待看,在2分28秒时放车。
很快,汉密尔顿最先进行最后一个飞驰圈,將大家的注意力都吸引了过去。
这是杆位爭夺战!
汉密尔顿的节奏依然十分好,在1號弯前,最高尾速来到了328kph!
入弯后將要面对如同蜗牛壳旋的1-3號弯,这种非传统弯对车手的线路判断要求非常高。
汉密尔顿的速度维持在100kph上下,在从2號弯出来的时候,油门给足却略微甩尾,让他不得不大方向轻微救车。
这种幅度的摆动並不会影响多少圈速。
隨即的两段直道上,他开始调整赛车设置,而后准备进入6號弯。
刷!
第一计时段成绩出来,24秒036,相较於他上一圈的24秒079提高了0。043。
但是第一计时段的最快成绩不在他身上,而在维特尔身上一一23秒998。
然而无法否认的是,汉密尔顿更快了!
同时,后方的吴軾也进入了飞驰圈。
对於魔都国际赛道,吴軾非常重视,也是私下里练习最多的赛道。
整个练习赛期间,他都在將模擬器的情况往现实里搬,已经找到了非常適合他和w08
的跑法。
和汉密尔顿选择的路线略微不同,所以在2號弯出弯的时候,他虽然给油力度更大,反而没有遇到甩尾。
但是之前在2號弯中他更慢些,不过有了更好的出弯加速,冲入3號弯再拐出来时,这些优势將继续存在!
吲!
23秒996。
“吴軾第一计时段更快了!”
“汉密尔顿的第二计时段成绩会怎样?他对於上赛的最高理解就在7、8、9、10这四个弯,无人能敌。”
“嗯,快来了。”
“哇,51。115,算下第二计时段的速度是27。079,比上圈的27。099快了百分之二秒!
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“这两段就已经比他自己之前要快了百分之六秒了。”
显然,不出意外,这一圈,汉密尔顿將会再度超越自己的成绩。
而后方的吴軾呢?
大家都紧紧注视著他。
“27。101!”
“吴軾慢了0。022秒!不过两个计时段一起,吴軾还是要快。”
“对,吴軾现在51。097,两人相差仅仅0。018秒啊!”
“就看最后一个计时段了!”
隨著成绩一个个出现,大家的心都提到了嗓子眼。