维斯塔潘很少说这些话,他的目標从小就很明確,除了驾驶之外他没有太多想法。
可这不代表著他从来没有考虑过这些事情,只是考虑了没有说出来而已。
吴軾的情况確实足以让围场里很多车手羡慕了,父亲给予了完全的经济支撑,却完全没有考虑过参与到围场里的事务来。
这意味著吴軾掌握著足够的主动权利。
维斯塔潘的情况和汉密尔顿有些类似。
当年汉密尔顿父亲全力供养出汉密尔顿后,也藉助这层关係想要在围场施加影响力,参与到围场里各方面的利润爭夺中。
最后汉密尔顿相当果断的斩断了这一切,利用车队和经纪公司的帮助完成了独立。
而维斯塔潘面对的情况更难,老维斯塔潘也是f1车手,在围场里本来就有关係网,这不是汉密尔顿那位父亲能比的。
这就让马尔科、霍纳很难像罗恩·丹尼斯(前迈凯伦领队,间谍门后辞去领队)处理汉密尔顿父亲那样去处理老维斯塔潘。
毕竟就连维斯塔潘现在的经纪人雷蒙德·维默伦之前也是老维斯塔潘的经纪人。
“每个人都有自已独特的优势,也有著不一样的烦恼,你想开车,就去开车吧,如果想要倾诉什么,就找我来,就像我之前总找你说话一样。”吴軾说道。
“哈哈,那先开车吧?你应该陪我跑几圈。”维斯塔潘想通后情绪立马有了变化。
“你有空的话,那就来吧!”吴軾说道。
现在他的宿舍里,已经专门配有娱乐用的模擬器,和维斯塔潘跑跑赛道也算是放鬆了两周时间过去的非常快,期间托托接受了一场新闻发布会的邀请。
围场里有太多针对吴軾和汉密尔顿关係的舆论,他必须站出来澄清。
“刘易斯和吴軾都非常好,他们都是优秀的车手,他们两人的关係也相当不错,我认为这种关係將会一直持续下去。”
但围场里还有更加刁钻的问题,有人询问“如果吴軾接连贏得汉密尔顿,是否会让汉密尔顿离开梅奔?”。
这个问题確实让托托难以回答,他只能够绕开,於是向外声明。
“这仅仅才过了一场大奖赛就產生了诸多的臆想,说实话我远没有考虑那么多事情。
“这些考量在我的优先事项中排名很低,我们现在遇到的问题应该是如何確保在和法拉利的竞爭中不丟掉自己的名次。”
这终於是让围场舆论稍稍平息,不过私底下车迷们已经吵得不可开交。
汉密尔顿的提前进站已经被炒作成为了梅奔要確保吴軾夺冠的阴谋。
这和去年针对罗斯伯格的阴谋论如出一辙,自然引起了吴軾车迷的不满。
於是,两边很快就在网络上到处煽风点火。
英媒这次也很直接的站台汉密尔顿,认为澳大利亚大奖赛的策略確实说不通,因为汉密尔顿吃亏了。
车迷之间的纷爭本来是无所谓的,有所谓就有所谓在媒体要带节奏。
吴軾现在对於这种事情已经能够免疫了,就像是他和维斯塔潘说的那样,好好开车,別想有的没的,不看评论就不用受到这些评论的影响了。
2017年4月6日,华国大奖赛新闻发布会在魔都召开。
身为主场车手,吴軾无可爭议的成为了特邀车手。
在简单向国內车迷们用中文说了祝贺之后,新闻发布会的记者们开始挑火。
英媒提问:
“我们看到有人认为澳大利亚大奖赛时是车队的决策让你成为了胜利者,你如何看待这种说法?”
吴軾拿到话筒,这些英媒就是这样,国籍歧视严重,他並不准备多说什么。
“他们怎么认为关我什么事情?”
记者对於吴軾的回绝有些异,隨即使用传统的凝视技能。
你不回答我就不问下一个问题。
“我不喜欢回答任何谣言,因为造谣者总喜欢断章取义,你说的越多,他们越喜欢曲解你的意思,就这样。”
“呢,好的。。::。:”记者不知道怎么接话了,也不好继续为难一位世界冠军。
所以这个问题很快被掠过。
“这次你开著最具竞爭力的赛车来到了主场,你做好了夺冠的准备吗?”