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第276章 超车（第5页）

现在最重要的是先保证能够到手的积分。

此时场上汉密尔顿领跑，领先罗斯伯格1。1秒，维特尔3。3秒，kimi4。7秒，吴軾9。1秒，马萨10。7秒，科维亚特12。5秒。

霍肯伯格和科维亚特相当接近，可是无力追赶。

而由佩雷兹带领的小火车正在快速接近霍肯伯格。

维斯塔潘居於第十，但是位置並不稳固，因为身后的博塔斯虎视眈眈。

好在佩雷兹带来的drs让他的防守並不吃力。

第10圈，霍肯伯格进站，开启第一轮换胎，他换上了中性胎。

下一圈，马萨、科维亚特、佩雷兹纷纷进站。

科维亚特一出来，就遇上了霍肯伯格，被undercut掉了。

可科维亚特也是今天发狠，一路缠斗到14號弯重新完成了超越。

第12圈，吴軾、格罗斯让和维斯塔潘进站。

都选用的中性胎。

第13圈，kimi和埃里克森、阿隆索、巴顿进站。

前排车手的大量进站，一度让博塔斯和纳斯尔上到了前五名。

第14圈，汉密尔顿率先进站，换胎时间4。4秒，托托眉头都皱起来了。

维特尔也在同圈进站，出来后於kimi前方。

因为博塔斯使用的中性胎起步，所以非常晚都没有进站换胎。

第15圈，罗斯伯格进站换胎，换了3。8秒，出来后落在汉密尔顿身后。

第16圈，汉密尔顿领先罗斯伯格1。1秒、维特尔5。4秒、kimi11。1秒、吴軾13。4秒。

第二个stint，吴軾的轮胎和kimi相差不多，所以在控制著圈速的情况下，一点点接近kimi。

第21圈，乔纳森的声音响起：

“注意轮胎情况，我们监测数据显示磨损较为严重。”

“yes，我会保护好。”

吴軾应道后，速度应声降低，不再追赶kimi。

71圈比赛，正常进行二停，第二个stint至少要跑30圈。

但维特尔突然在33圈进站更换软胎。

这个动作立马让前方几位车手不得不思考战局的变化。

首先是梅奔，汉密尔顿巡航的相当舒服，可是仅仅领先维特尔12秒。

二停打三停面临著被超越的可能。

梅奔必须考虑法拉利会不会影响到他们的分站冠军。

而威廉士也在考虑，是否有机会赚更多的排名。

（本章完）