q1时,梅奔两位车手都发了疯的在跑。
直接將成绩干进了1分11秒。
吴軾飞驰两圈后回来,以1分12秒593的成绩位列第五。
“预估余量多少?”乔纳森问道。
“1分11秒能进,但估计在尾部。”吴軾说道“嗯,已经相当不错,现在能够跑进1分11秒的也只有梅奔。”乔纳森笑道。
很快,q2到来。
赛场的局势一度出现变化。
汉密尔顿几乎和上圈一样快,以1分11秒665的成绩居於榜首。
令人意外的是维特尔,跑进1分11秒928,来到了第二的位置。
反倒是罗斯伯格,只拿到了1分12秒213的成绩。
吴軾倒一直在稳定进步,跑出了1分12秒311的成绩,排在了第五。
所有衝刺选手里,只有这前五位车手靠一个飞驰圈就拿到了不错的成绩。
其余车手都是第二个飞行圈时才刷新自己的最佳成绩。
q2停表后,刘易斯和bono正在交流。
“杆位是你同罗斯伯格的竞爭,和其余所有赛道一样;不出意外,吴軾没办法追赶你。”bono
说道。
“我知道。”汉密尔顿回应上一站的时候,吴軾夺冠的风头占据了主要媒体的大部分流量。
因此倒没有很多人议论罗斯伯格的让车,不过他依然看到了一些评论。
谁也不知道,他坐在帕加尼里想到那些评论时的心情。
他觉得丟面、尷尬、耻辱,恨不得一脚油门飞离这令他无地自容的思绪。
q3到来,爭夺战立马开始。
汉密尔顿率先出场,一圈过后刷出了1分11秒549的最快圈。
可罗斯伯格压根不让他轻鬆,反手刷出1分11秒461的成绩。
神仙打架,凡人遭殃,吴軾刷出1分11秒935的成绩后就回到了维修区。
对於他来说,再出不出去刷,基本上也没有太多区別了。
第三名的成绩已经足够保本,犯不著再去冒险。
毕竟如果推得过於极限,像是摩纳哥一样撞了,那明天的比赛可就头疼了。
所以等到最后时段,他成为了最先上场的那个车手。
很快,新的成绩出来,1分11秒877。
看到这里,梅奔那边稍微鬆口气。
如果这站再给吴軾拿到了杆位,那他稍微摸一摸就能摸到积分区,对於他们来说这就实在是太糟糕了。
紧接著,罗斯伯格刷出了1分11秒282,一骑绝尘。
托托和尼基·劳达都在等待著汉密尔顿的圈速。
如果站站都要罗斯伯格谦让,那么就闹笑话了。