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第273章 他贏了（第4页）

经过第二段直道，汉密尔顿追近到了1秒区內。

“刘易斯虽然没有drs，但是依然依靠著强大的性能和尾流追近了吴軾。

“刘易斯在等待一个机会，他等待著11號弯或者14號弯后的dsr检测点，一旦拥有drs，他將轻易超过吴軾！

“但吴軾会让他得偿所愿吗？不会的！吴軾不会的！

“噢！天吶！4號弯吴軾锁死！不！不是锁死，他的前轮依然能够转向！

“他和汉密尔顿的秒差在拉开，是的，他们的秒差在不断拉开！

“1。032秒！汉密尔顿没有拿到第61圈的dsr！”

解说嘶吼著喊道，吴軾的控制让他太过于震惊。

但紧接著的发车大直道上，梅奔展现了他们作为厂队的韧性，汉密尔顿依然没有切换输出模式。

“刘易斯在大直道上非常快！你看看那美丽的火，这个直道他將要追回0。3秒！

“吴軾没有办法了，除非再度开启超车模式！可是引擎能够支撑他这么做嘛？！”

在毫无指令的情况下，吴軾再度调整了自己的赛车模式。

下方三个代表不同动力部件的旋钮都进行了微调。

“他在干什么！”罗德里戈最先质问乔纳森。

很少有车手会去自主调整这些旋钮，毕竟车手虽然具备一定工程学知识，可是並没有监控系统，完全不知道车辆的情况，是不可能进行正確调整的。

然而吴軾却这么做了。

“相信他。”乔纳森只能这样说一句。

隨即就见到，在3號弯后的大直道上，汉密尔顿仅仅追回了不到0。1秒。

著说明两车的引擎差距非常小！

梅奔这边已经意识到吴軾又开起了特殊模式。

尼基·劳达在托託身边说道：“他们的引擎能够撑得住吗？”

“撑不住。”

托托摇摇头，至少在他看来，这样下去，吴軾很可能没法完赛。

引擎耐操，但是也娇贵。

吴軾也深知这点，所以在离开直道后，再度过6號弯后，他重新调回了模式。

这样確实会让引擎压力降低，可如果他每圈都这样，引擎会坏得更快。

吴軾心里渐渐沉下来，精密的部件在他脑中呈像，每次引擎的轰鸣都好似心跳在胸痛炸响。

他知道，他唯一需要做的就是撑！

他的手部动作越发频繁，赛车动力系统的不断变动让整辆车都变得难开无比。

可他是吴軾，他还能开！

第62圈，吴軾领先汉密尔顿1。02秒。

第63圈，博塔斯在12號弯打滑，擦过墙面，差点再度引发安全车。

第64圈，汉密尔顿调整模式。

第65圈，吴軾领先汉密尔顿1。4秒。

看到这里，大家都认为爭斗將要结束了。

然而比第67圈，汉密尔顿调整到了一个之前从来没有调整过的模式。

44號梅奔展现出了更加恐怖的速度和进攻力。

在9號弯后的第一段drs检测区里，吴軾领先的秒差就被追回到了1。2秒。

紧接著的drs3区域，汉密尔顿即使没有drs，也依然快速追近。