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nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;因为今天天气不好的原因，原先王珩宇就一直关注着仪表数据，此刻正副驾驶位两块仪表的显示数据明显不同，他自然立刻就发现了。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;空速管也叫皮托管，它的主要作用就是测量气流的压力数据并传送给大气数据计算机、飞行仪表的装置，以测量飞行速度。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;而迎角探测器，主要用于测量飞机机翼与迎面气流的夹角，也就是迎角。主要作用就是帮助飞行员探测周围障碍物，监测飞行航线，提供飞行数据信息，以保证飞行安全。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;空速管的损坏导致了右侧仪表数据高度和速度的错误指示，迎角探测器的损坏导致右侧仪表显示错误的姿态，而错误的速度和姿态又导致了ECA统认为飞机有失速风险。所以，徐柯淳右侧操纵杆的抖杆就是失速的警告。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;而这些，无论是哪一点，都会导致徐柯淳所在的右侧副驾驶位无法直接操纵飞机。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;空速管跟迎角探测器在飞机头部两侧都有分布，且两侧的数据都是相互独立的设备。也好在它们是独立的，眼下的情况，只能由王珩宇在左侧驾驶位独立完成接下来的一系列飞行驾驶操纵。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;而导致这一切的，多半就是因为刚刚的鸟群撞击，撞坏了右侧副驾驶位置的空速管和迎角探测器。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;飞机在出现失速可能的同时，自动驾驶系统就已经断开了，王珩宇眉头都没皱一下，立刻接手，平静地“嗯”了一声，“断开自动驾驶，我来操纵。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“自动驾驶断开，你操纵。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;王珩宇冷静检查仪表数据后，下达指令道：“二发失效，执行发动机故障检查单，关闭二发。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;得到指令后，徐柯淳迅速配合操作，关闭右侧发动机，“二发慢车。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“慢车。”王珩宇两只手分别放到了左侧操纵杆和右侧的油门杆上，油门杆上的手果断下拉，油门2收到慢车位，右侧发动机转速下降，轰鸣声减小。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“确认，二发关断。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“证实，二发关断。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;关闭发动机后，按照SOP规定，下一步应当执行发动机灭火程序。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“释放，二号灭火瓶。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;王珩宇目光始终紧盯着仪表数据，徐柯淳打开顶板二号发动机灭火剂保险盖，按下按钮。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“二号灭火瓶，释放。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;随后，没过多久，ECA板显示火警信号消失，弥漫在驾驶舱里的焦糊味也随之消散了不少。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;做完这一切，甚至不过一两分钟的事。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;二发失效的状态下，为了保持飞机能够继续稳定飞行，王珩宇调大了左侧发动机的推力。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;此时此刻，他的语气异常冷静，“先挂7700。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;徐柯淳点头，默默在应答机上按下“7700”的紧急代码。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;几乎是同一时间，虞城管制中心，区域管制大厅内的雷达系统上，失联了近三分钟之久的东方5185航班，跳出了红色醒目的“A7700”标识。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;管制大厅里的所有人，瞬间如临大敌。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;王珩宇按下通讯按钮，此刻他的声音不再轻松欢快，略显低沉的嗓音透露着令人安心的沉着与冷静，可他开口的话，却依然让所有人瞬间紧张起来。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“Pan-Pan！Pan-Pan！Pan-Pan！东方5185，撞鸟了。目前情况是二发失效，右侧副驾驶操纵杆抖杆，空速不一致、高度不一致、仰角不一致。撞了鸟群，应该是右侧的空速管跟迎角探测器也坏了。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;没等区调问询，王珩宇已经一股脑把当前情况事无巨细地汇报了。话音刚落，几乎是同时，他又发现飞机左发数据也有异常，原本强装冷静的脸上骤然出现了一丝裂缝。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;飞机两个发动机，少了一个发动机也是能飞的。更何况单发失效这样的情况在平常训练中是必备科目，接下来的每一个步骤都早已经在日复一日的训练中行成了肌肉记忆，牢牢印刻在他的脑子里。就算是他现在速度、高度、迎角姿态都不可靠的情况下，王珩宇依然有信心能把飞机安全开回去。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;但当他此刻看到一发异常的数据时，那迟来的紧张感瞬间充斥了他的思绪。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;王珩宇冷静而平淡的汇报，几句话却让整个区调管制大厅震了一下又一下。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;区调管制似乎也没有料到是这么个情况，顿了两秒才开口问道：“额……东方5185，证实你此刻有什么需求吗？油量有没有问题？”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;王珩宇定了定神，指挥徐柯淳检查一号发动机。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;EAC有提示一发异常的信息，但是一发数据有异常，王珩宇不是很放心。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他没有第一时间回复区调，而是等徐柯淳检查完一发，重新计算着陆性能数据后，才开口道：“油量正常，不超重。但是……我现在一发动力不足，原因不确定，我需要尽快落地。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“一发也——”管制的声音有些惊讶，但职业素养让他瞬间冷静下来，“收到了，东方5185，先尽量保持当前航向和高度继续进近，我会帮你协调。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“保持当前航向、高度，继续进近，东方5185……谢谢。”

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;随后，在等待区调协调的时候，王珩宇抽空通知了客舱乘务长刘旻。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;客舱在撞鸟的那时候起就已经乱作一团了，本来因为天气原因延误就已经让很多旅客心生不满，飞机舷窗外的天空乌云密布，更是让人提不起一丝好心情。

nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;巨大的撞击声以及随之而来的那不断喷火冒烟的右侧发动机，再配上此刻剧烈的颠簸，随着飞机管道蔓延进客舱的焦糊味……所有的一切都预示着变故的发生，一种油然而生的恐慌情绪瞬间弥漫开来。