这种乘坐体验,比他在莫斯科乘坐的官方座驾要舒适得多。
车队驶离机场,进入了通往帝都中心的高公路。莫洛托夫的震惊体验才刚刚开始。
展现在他眼前的是一条八车道的现代化高公路,笔直宽阔,路面平整得几乎看不到接缝。
两侧是整齐的绿化带,各种灌木和花卉经过精心修剪,呈现出几何形状。
路灯杆采用流线型设计,每隔一段距离就有一个紧急电话亭。
更令人惊讶的是公路上的车流。
各种类型的汽车川流不息——轿车、卡车、公共汽车,甚至还有一些明显是私家车的小型轿车。
这些车辆中,有不少是龙国自主品牌,设计各异但都带有明显的现代感。
车流虽密但秩序井然,很少有人按喇叭或急促变道,展现出一种莫斯科街头少见的交通文明。
"莫洛托夫同志,请容许我为你介绍一下,我们的高公路网已经覆盖了全国主要城市,"陆总随意地解释道,"这条是帝都环线的一部分,全长167公里,连接着城市各个区域和卫星城。
莫洛托夫点点头,努力维持外交官的镇定表情,但内心的震惊已经难以掩饰。
在他的认知中,这种规模和质量的高公路网络只存在于鹰酱和少数达的西欧国家。
毛熊虽然也有类似的项目,但受限于技术和资金,进展缓慢且质量参差不齐。
而龙国,这个在他印象中仍处于农业社会的国家,竟然建成了如此现代化的交通系统?
高公路两侧的景观也不断刷新着莫洛托夫的认知。
一座座现代化工厂拔地而起,烟囱林立但烟雾较少,显然采用了先进的减排技术。
一些工厂区甚至建有公园和休闲设施,工人们穿着整齐的工作服进出,神情饱满而自信。
"那是我们的龙腾重工业园区,
陆总指着窗外一片规模宏大的工业区说道。
"主要生产重型机械、精密仪器和国防设备。园区内有员工宿舍、医院、学校和娱乐中心,形成了一个自给自足的小社区。
莫洛托夫注意到,工业区内的厂房设计新颖,大多是钢筋混凝土结构,配有大面积的玻璃窗,提供良好的自然采光。
厂区道路宽阔整洁,绿化带将不同功能区域分隔开来。
这种规划理念与毛熊的工业区截然不同,后者通常更注重功能性而忽视美观和员工福利。
"我们去年的钢铁产量突破了65万吨,"陆总继续说道,语气中带着一丝自豪,"机床产量达到38万台,其中精密数控机床占比过4%。
这些数字如同重锤般敲击着莫洛托夫的心脏。
他清楚地记得,根据毛熊最新的情报评估,龙国的钢铁产量预计不过2万吨,而精密机床几乎全部依赖进口。
这一刻,莫洛托夫感觉自己的脑袋有些如同计算机一般宕机了。
她现在只有一个想法。
那就是,这里真的是龙国吗?
龙国什么时候……这么达了?
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