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第942章 檀总又出手了（第3页）

吉利，byd，奇瑞，长城，尉来再加上长期被忽视的长安，这六家企业有相互合作的基础，但无论是哪一家，也不管是怎么个合作方式，多多少少都有些防着其他厂商的意思。

各有各的优势，谁都不服谁，至于像是其他一些中下游的自主品牌，这些基本上已经没有上桌的机会了。

没看小康汽车基本已经倒向菊了嘛，凭他们自己是很难支撑起接下来发展的，抱大腿是目前唯一的选择。

传统国资+菊，新势力+尉来，各自为营的传统自主品牌，这三大势力构成了目前国内车企资本的主要阵营，而如大众，奔驰，宝马等等合资品牌同样也在这三大块儿挑选自己的合作伙伴。

属于尉来最大的合资品牌合作伙伴已经成了宝马，早期的三菱汽车如今是越来越不行了，小日子在引进车型方面抠抠搜搜的作风，在随着环境的变化之下，已经慢慢的失去了他们在国内的市场份额了。

从前消费者没得选，现在不一样了。

“抢占国资背景的车企，目前看来我是没有菊的优势，不过也不是没有机会。”

至少到目前为止，上汽还是跟尉来合作的，从地平线的融资开始，上汽就选择跟尉来紧密合作，到目前为止，还没有任何倒向菊的迹象，这一点檀锦程还是比较欣慰的。

实际上这些老牌车企跟菊合作，除了背后的因素之外，有一个很大的原因是因为菊厂目前热度太高了，蹭热度的事儿，哪怕是传统车企都十分乐意。

目前的市场环境就是，一旦跟菊厂传出合作关系，就能够吸引来巨大的流量以及叫好声，哪怕檀锦程的名气足够大，但是跟这种流量也是没法比的。

檀锦程的流量是一直以来慢慢累积起来的，大家已经习惯了他的神奇表现，但菊厂这种短期爆发式的流量，是基于一种情绪式的爆发，谁都比不了。

“稳住跟新势力的合作吧，国资背景的话我们就不去抢了。”

份额被抢了不少，檀锦程也有些无奈，不过这是市场环境带来的，在新能源汽车市场逐渐成熟的大背景下，哪怕是没有菊厂，也会有其他的厂商介入。

尤其是智能驾驶这一块儿，这玩意儿对于有着互联网背景的大企业来说，实在是太好介入了。

论宣传科技，这可是互联网企业以及手机企业的强项，什么玩意儿到了他们嘴里都是一顿狂吹，消费者怎么能不迷糊。

国产汽车产业的三大阵营，合资品牌的观望，除了这些之外，还有一个大玩家，那就是特斯拉。

檀锦程一直在关注着特斯拉沪市超级工厂的工程进度，基建狂魔真不是白叫的，通过航拍视频可以看出，到四月底，特斯拉工厂的主层顶结构已经基本完成了。

东侧墙体也已经全部完工，西侧墙体接近于完工，南北端的两个较高建筑虽然还有一些建设工作要做，但主体结构基本已经完成。

这意味着工厂的整体框架已经接近尾声，距离开始试产的目标又近了一步，根据特斯拉对外的宣传计划，沪市超级工厂将于九月份开始试产。

这也意味着沪市工厂今年量产的计划可以达成，而近期也传出国产化的毛豆3即将开启预订，具体的时间不得而知，但是檀锦程对于国产毛豆3的定价倒是非常期待。

et5的出现，21。98万元的国内版本最低起售价格，以及在欧洲市场上的表现，给特斯拉带来了不小的压力，今年前四个月，特斯拉的股价已经跌了超过28%了。

双边贸易的摩擦有影响，但是在沪市超级工厂年内可以量产的大利好背景下，股价表现得如此不堪，欧洲市场份额的变化也是华尔街对于特斯拉的担忧之一。

用华尔街机构的研报来说，这种双边摩擦，一定程度上对于特斯拉来说是一种保护。

贸易摩擦的背景之下，尉来那位年轻的老板不愿意来北美投资建厂，也不愿意以进口的方式让旗下的优质产品进入到北美市场，这对于特斯拉来说有了一个缓和的契机。

截止到目前为止，北美市场依旧是特斯拉最重要的市场，而北美本土几乎没有能跟特斯拉形成竞争的新能源车企。

“霍，今天跌得不少啊，买了多少了？”

檀锦程咧着嘴笑道，虽然说有些不厚道，但是老头儿又抽风的行为，倒是给他的收购计划带来了一定的便捷，英柯医疗今天几乎跌停。

“市场的成交量有限，我们主要还是走大宗交易为主。”

“行，慢慢买吧，不着急。”

英柯医疗的总股本是1。96亿股，如果在不计算增发的情况下，檀锦程要拿到超过30%的股份，需要购买差不多6000万股的样子。

按照当前的股价，这6000万股的价格差不多在10亿元左右，打折的情况下。

五月份的第一周交易，a股市场英柯医疗整体下跌7。25%，收报17。58元，市值34。45亿元，相较于四月份的高点，市值蒸发了15。8%。

而这一家不起眼的公司，在这一个星期的大宗交易市场却是连续出现大笔交易，五个交易日通过大宗交易平台，共计成交了2000万股，占其总股本的10。2%。

卖出的席位各有不同，但买入的席位无一不是已经更名为中泰证券的北仓恒山路营业部。

就等着周末出公告了！

“卧槽，这好像巨量引擎的专属席位，檀老板又出手了？”

2000万股，整体超过3。2亿元的成交金额，很难让人不联系到檀锦程的身上，已经很久没有在二级市场看到檀老板如此大的手笔了。

（本章完）